Primeiro porque ela mexe com o nosso bolso. Aqui em salvador, pra levar sacolinha do supermercado as vezes é preciso pagar. No geral, o custo de cada sacola fica em torno de 20 centavos. Então pensa o quanto não custa pras famílias que fazem aquelas compronas de mês? Outra questão grave são as sacolinhas verdes (e cinzas) que sempre colocam no lugar pra dizer que a empresa ( Rede de supemercados ) mudou está mais verde . Bom todos nós sabemos que de verde elas não têm nada . Ainda que sua composição seja mais de 50% de materiais biodegradáveis, o resto ainda é plástico, que no Brasil praticamente não é reciclado. Ou seja, ainda é um lixinho desnecessário. Conscientização A análise, a discussão e a divulgação de todos os argumentos prós e contras em relação ao uso de sacos plásticos é o ponto chave para gerar a conscientização ambiental. O início de uma mudança cultural e estrutural na relação do poder público, poder privado e sociedade com os resíduos, é necessária. O cidadão tem que enxergar o seu papel nessa nova cultura que está sendo proposta. Saber da sua responsabilidade e agir de forma ativa na busca por um descarte adequado dos resíduos produzidos. Só assim as normas estabelecidas a favor do meio ambiente serão colocas em ação pelas pessoas. Elas têm que se sentir parte de um processo, no caso da coleta seletiva, e não simplesmente serem privadas de usar um recurso tão comum no seu dia a dia sem maiores explicações. Todo plástico já produzido ainda existe. Eles demoram 400 anos para se decompor. Se continuarmos os consumindo de maneira irresponsável, até 2050 poderá haver mais plástico que peixes nos oceanos. .

Se pensamos que os carros inteligentes para o clima são uma meta que não queremos abandonar, devemos nos perguntar como podemos alcançar melhor essa meta. Com proibições e restrições ou com medidas onde elas são necessárias para o desenvolvimento de uma frota de veículos livres de fósseis para se mover mais rapidamente. Cenouras são boas e saudáveis. Você pode dirigir carros com cenouras? Sim, é possível depois que um monte de vacas mastigou as guloseimas douradas no chão. Mas é claro que não é proibido queimar biocombustíveis em um motor ... A proibição deve existir Não podemos viver em uma sociedade sem proibição e punição. Se não houvesse proibição de tráfego, teria sido muito difícil usar um veículo, não importa o que esteja sendo conduzido. Mas quando se trata de inovação e novas soluções, a proibição pode ser um garfo que dificulta o desenvolvimento. Focalizando o que você não poderá fazer em dez anos, a possibilidade de estradas e soluções completamente novas é dificultada. Se o atual governo pretende que tudo seja resolvido com veículos elétricos, isso pode ser, no mínimo, difícil. A eletricidade também deve ser produzida de maneira inteligente para o clima, e até agora não é possível dizer que os veículos elétricos forneçam a energia e o momento desejados por indivíduos e pela comunidade empresarial. Recompensas são melhores que punições Todo mundo que tem filhos sabe que as cenouras funcionam. Você pode fazer a maioria das coisas, pois resulta em maior dinheiro de bolso, um sorvete ou uma excursão. Com a punição como força motriz, às vezes pode ser preocupante. Os jovens ficam contentes em contornar as regras, para não dizer trapacear, a fim de evitar a punição, mas ainda não precisam acrescentar a porcaria. Aparentemente, esse também é o caso de nós, adultos. Portanto, banir os carros que não queremos viver sem pode ser problemático e pode levar a novos problemas como resultado de trapaça e mentiras.

Este local antes de ser recuperado vinha sofrendo serviços pela prefeitura que entrava com maquinas retroescavadeiras dentro do rio e destruia a mata ciliar, destruia o leito do rio, destruia todo o habitat principalmente de caranguejos pois a area recebe influência das variações das marés. Conseguimos recuperar o habitat dos caranguejos, conseguimos recuperar a qualidade da agua do rio, conseguimos conter os assoreamentos e conseguimos observar a volta de diversas espécies de animais silvestres e aves marinhas como martim pescador, garças, temos a presença de urutaus, preás e inúmeras especies de pássaros. A área verde traz conforto acustico à região, valoriza os imóveis, traz conforto climático.

A cidade já sofreu bastante com a mudança de local devido a barragem, muitos foram embora para outras áreas nos chamados projetos, não tiveram o apoio necessário do governo. Hoje a cidade tem menos de 5.000 habitantes, além dessa Usina Nuclear que traz riscos a população e toda a região corre o risco de ser rebaixada por conta de uma ideia do governo de acabar com municipios abaixo de 5.000 habitantes.

O transporte movido a gasolina e diesel é a maior fonte de emissões de carbono da América, contribuindo para o aquecimento das temperaturas terrestres e oceânicas, resultando em desastres naturais sem precedentes. Extrair, transportar, refinar e usar óleo e gasolina causa danos a pessoas, ar, água, terra, animais e plantas. O escapamento de veículos a gasolina polui o ar, causando asma, doenças cardíacas e pulmonares, câncer, demência e milhares de mortes prematuras a cada ano. A exaustão de veículos afeta mais crianças, comunidades desfavorecidas e comunidades de cor, com impactos desproporcionais à saúde, financeiros e na qualidade de vida. No passado, adotamos regulamentos razoáveis ​​para veículos para exigir cintos de segurança, airbags, conversores catalíticos, gás sem chumbo e outras melhorias para proteger a saúde e a segurança. É hora de agir novamente. A eletricidade já é viável como uma alternativa limpa à gasolina. Os custos para abastecer e manter um veículo elétrico já são mais baratos do que para os carros a gás, e prevê-se que os preços dos adesivos de veículos elétricos sejam mais baratos em meados da década de 2020. Para proteger a saúde pública, limpar o ar, desacelerar o clima de aquecimento rápido e promover a justiça econômica e ambiental, apelamos aos funcionários do governo local, estadual e federal para garantir que, a partir de 2030 ou mais cedo, todos os novos veículos vendidos estejam limpos, veículos com zero emissões, não veículos a gasolina ou diesel.

Para o meio ambiente, turismo, e saúde da população.

O Pantanal é a maior planície de inundação do mundo. É um dos biomas mais ricos que existem. Não devemos deixar que as consequências das atividades humanas interfiram na biodiversidade.

É importante pq nós prescisamos manter nosso meio ambiente em total harmonia com as pessoas,pq se não cuidarmos não vamos ter vida no futuro.. não muito distante... infelizmente

A produção excessiva de lixo envolve diversas problemáticas, entre elas destaca-se a demora de decomposição de alguns materiais - como o plástico - e os recursos naturais utilizados para sua produção. Esses processos necessitam de grandes quantidades de água e energia, que liberam gases poluentes, além da liberação de resíduos sólidos e frequentes vazamentos de petróleo em ambiente marinho.

O Aquecimento Global é real e todos temos que fazer nossa parte, plante arvores ao invés de corta-las, economize água, não coloque fogo em mato, recicle o lixo. A Natureza agradece e suas futuras gerações também..

Mais caminhadas Caminhar está conosco desde que os humanos aprenderam a ... você entendeu a idéia. E, ainda assim, existem algumas maneiras melhores de se locomover. As cidades estão finalmente acordando para caminhar. As zonas livres de carros e as áreas para pedestres transformaram os distritos comerciais e os centros das cidades de Nova York a York. Londres planeja se tornar a "cidade mais caminhável do mundo", melhorando as sinalizações e reconfigurando as passagens para pedestres, para proporcionar às pessoas esperas mais curtas e tempos de travessia mais longos quando atravessam a rua. Andar a pé não é para todos o tempo todo. Mas, ao tornar a caminhada mais atraente e fácil, as cidades podem reduzir o congestionamento, melhorar a qualidade do ar e incentivar mais atividades na vida das pessoas. Muitas viagens que fazemos são inferiores a 3,2 km. 42% das pessoas concordaram que poderiam andar tão facilmente quanto conduzi-los. Há muito potencial para caminhar! Mais ciclismo Andar de bicicleta é ótimo para cidades e pessoas que moram lá. As bicicletas são o "veículo de emissão zero" original, de modo que mais pessoas pedalam ajuda as cidades a responder às crises gêmeas de poluição do ar e à quebra do clima. As cidades estão aumentando drasticamente o número de pessoas que pedalam, separando-as com segurança de outro tráfego rodoviário. Em Copenhague, 62% das pessoas passam de bicicleta para o local de trabalho ou estudo. Mais mobilidade eletrônica Em todo o mundo, empresas como Lime, Bird ou Jump by Uber estão lançando milhares de scooters e bicicletas elétricas que são pagas por pedalada por meio de um aplicativo móvel. Esses serviços são potencialmente boas notícias para as cidades, pois facilitam o acesso das pessoas ao transporte público. Existem advertências embora. Esses sistemas precisam ser construídos para durar, com mecanismos fáceis e de baixa energia para manter as baterias carregadas. E, acima de tudo, eles precisam operar no interesse público - integrando-se aos sistemas de transporte público sem sujar as ruas ou colocar em risco o público. Transporte público mais renovável Trens, ônibus, balsas, bondes - essas são as espinhas dorsais do transporte urbano. Um ônibus pode transportar muito mais pessoas do que um carro, o que significa que pode transportar muito mais pessoas pela cidade. Menos carros Hoje existem carros em todas as cidades. Mas, à medida que avançamos em direção a transportes mais sustentáveis, isso precisa mudar. Menos carros beneficiarão maciçamente o bem-estar humano e a qualidade do ar. E também liberará espaço. Cargas disso. O estacionamento ocupa 517 km² de Los Angeles. É o suficiente para caber em uma cidade do tamanho de Cingapura. Imagine o que poderíamos fazer sem estacionamentos; poderíamos construir mais espaços verdes, mais lojas, mais restaurantes. As escolhas são infinitas. Mas os carros não desaparecem. Vamos precisar deles para algumas viagens - principalmente aqueles com necessidades adicionais. Para estes, serão necessários clubes de carros; carros que alugamos por minuto e compartilhamos com todos. Esses carros serão elétricos e pequenos, para garantir que eles usem energia em vez de consumi-la. E eles podem ser autônomos, se você quiser, com certeza.

Os combustíveis fósseis não apenas aceleram as mudanças climáticas, mas também poluem o ar que respiramos. A queima de petróleo e carvão libera dióxido de carbono junto com uma série de outros poluentes. Gases como óxidos de nitrogênio e ozônio enchem o ar circundante e pequenas partículas penetram profundamente em nossos pulmões. Os impactos em nossa saúde são profundos, incluindo problemas respiratórios, doenças cardíacas e expectativa de vida reduzida. O chefe da Organização Mundial da Saúde chamou a poluição do ar de "o novo tabaco", embora tenha observado que você pode se afastar da fumaça do cigarro. Por outro lado, quando sua casa ou escola é cercada por poluição do ar, não há como escapar. Quase metade de todos os veículos nas estradas funcionam com diesel. Costumava ser visto pelo governo como um combustível mais ecológico que a gasolina, porque libera menos dióxido de carbono. Como resultado, incentivos para veículos a diesel nos incentivaram a comprá-los. No entanto, sabemos agora que essas alegações foram exageradas pelos fabricantes de automóveis. Além disso, simplesmente mudar de um combustível fóssil para outro ignora o fato de que precisamos parar de queimar completamente. Além disso, os carros a diesel produzem mais poluição por dióxido de nitrogênio (NO2). A maioria das áreas urbanas do Reino Unido possui níveis ilegais de poluição por NO2, que podem prejudicar o desenvolvimento pulmonar em crianças.