• AÇÃO COLETIVA DOS PREJUDICADOS PELA ENEL.
    Alto valor cobrado por uma empresa de má fé , fraudulenta , desonesta , abusiva , extorsiva e ilegal.
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    Criado por Leo Barcellos Picture
  • O Brasil precisa de mais ferrovias
    Todos sabemos que os trens foram desativados, a partir dos anos de 1960, contra o interesse do povo. Todos sabemos que na década de 1990 houve a privatização "do resto dos trens", que a empresa que comprou a malha férrea, por interesse obscuro, não investe na recuperação dos trens, como se obrigou. O governo brasileiro investir em ferrovias, um transporte mais rápido, mais barato e menos poluente que poderia impulsionar a infraestrutura brasileira - e tiraria a dependência do transporte rodoviário, que representa 65% do total e atrapalha o trânsito nos grandes centros, é mais poluente, deixa as empresas mais suscetíveis a roubos de carga, custa mais e leva a mais acidentes.
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    Criado por Laura Xavier Picture
  • Guaratinguetá rumo aos 400 anos!! Desafio dos ODS pela qualidade de vida!!
    Como instrumento de aplicação das políticas públicas a médio e longo prazo buscando tornar o município exemplo em gestão geradora do bem estar social e da qualidade de vida com sustentabilidade!
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    Criado por Humberto Alckmin Picture
  • Coca Cola deixe nossas cachoeiras viverem
    È importante que não nos tirem o direito à nossa cachoeira e a preservação da mesma. Que não desmatem, e nem construam ruas pela área onde fica a Cachoeira de Caxias no bairro da Taquara, isso seria o fim de nossa Cachoeira e também não desviem suas águas para fins industriais. O Brasil, ama a Coca Cola e os recebe de braços abertos. Por favor não nos destrua.
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    Criado por Maria Antônia
  • TERMOELÉTRICA EM PERUÍBE : Vamos pedir Audiência Pública nas cidades atingidas
    O projeto Atlântico Verde Termoelétrica de Peruíbe da empresa vai destruir as Áreas de preservação ambiente, a linha de Transmissão passará próximos as Aldeias Indígenas de Itanhaém e o gasoduto de 90 km passará proximo as cidades....É muito preocupante !! O projeto unclui : - 2 navios plataforma para regaseificação do GNL pars GN - gasoduto de 90km, desde Peruíbe até Cubatão - subestação UTE em Peruíbe - Linha de Transmissão desde Peruíbe até Cubatão
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    Criado por Syllis Flávia Paes Bezerra
  • Abaixo as usinas termoelétricas!
    Peruíbe, terra da eterna juventude, "Portal" da Juréia, local onde abriga uma das mais importantes biodiversidades do Planeta, que tem por histórico a luta de ambientalistas contra um usina Nuclear, em 1985, e a luta mais recente contra a instalação do Porto Brasil, proposta pelo ex-empresário Eike Batista, em 2oo8. Município do Estado de São Paulo, da República Federativa do Brasil, que possui vocação natural para a ecologia e turismo sustentável, indústrias de tecnologias limpas e fontes de energia renovável, está passando por uma proposta de instalação de uma Usina Termoelétrica, em perímetro urbano, de capacidade de potencia de 1.7oo MW de energia, que irá poluir a nossa atmosfera e transformar drasticamente a nossa paisagem. Visto isso, e considerando todos os acordos firmados internacionalmente, venho a público solicitar apoio a causa.
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    Criado por Marcelo Saes Picture
  • Chega De Usina em Piraju!
    Dos quase 50 municípios do Vale do Paranapanema, Piraju é o único a ter a sua área urbana cortada pelo rio. O "Panema" corre praticamente dentro da região central da cidade, daí a relação da comunidade pirajuense com o rio ser tão intensa e apaixonada. Nossa história já foi violada com inundações de sítios arqueológicos datados de até 8000 anos, e neste último trecho de calha natural do rio Paranapanema, há também sítios de valor histórico e arqueológico inestimáveis, que devemos e lutamos para preservar. O Salto do Piraju, também localizado no último trecho de rio ameaçado, é lugar de memória, de história, pois trata-se do local de fundação de nossa cidade. O Parque Natural Municipal do Dourado é uma Unidade de Conservação e Proteção Integral, criado pelos legisladores locais com diretrizes traçadas pelo SNUC (Sistema Nacional de Unidade de Conservação). Trata-se de uma área de preservação ambiental e de recreação para a comunidade local e regional. Há ainda nesse Parque, já catalogados mais de 230 espécies de aves, muitas delas, raras. Ainda nessas corredeiras há duas espécies de peixes que estão no Livro Vermelho da Fauna Brasileira Ameaçada de Extinção (ICMBio/MMA) e no Livro Vermelho da Fauna Ameaçada de Extinção no Estado de São Paulo (SMA), que são o Dourado, peixe que dá nome ao município de Piraju (Pira = peixe e Ju = amarelo/dourado) e o Surubim-do-Paranapanema, peixe de couro que vive nas partes mais fundas do rio, cujo primeiros estudos de pesquisadores da UFRJ e da USP, é um bagre pré-histórico datado de 15 milhões de anos". Outro aspecto fundamental a ser considerado é o Programa Social da Escola de Canoagem, que utiliza as corredeiras para a prática da modalidade Slalom. Fundada no início dos anos 2000, a escola revela talentos internacionais como Pedro Henrique Gonçalves (Pepê), Charles Corrêa e Anderson Oliveira, medalhistas que ficaram entre os 10 melhores do mundo nas Olimpíadas de 2016. O local de treinamento é considerado por especialistas a melhor pista de corredeiras naturais do Brasil. Finalmente, Piraju é uma Estância Turística, e possuir em seu território o último trecho de calha natural do Rio Paranapanema constitui um valioso patrimônio ecológico, cuja utilização racional e sustentável é uma aspiração de toda a comunidade, com vistas ao desenvolvimento do turismo de aventura e ecoturismo. Apesar de toda essa riqueza elencada, sofremos constantemente ameaças de grupos interessados em ganhar dinheiro as custas de destruir a história do rio com a comunidade, represando nossas águas. A última investida dos grupos interessados no barramento levou à anulação das várias leis de proteção deste trecho, através de demanda pela justiça, onde o Supremo Tribunal Federal (STF) as julgou inconstitucionais.
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    Criado por Organização Ambiental Teyquê-pê Picture
  • Queremos pedalar com segurança em Belo Horizonte!
    Sou ciclista e dependo da minha bicicleta para me locomover pela cidade. Ela é meu meio de transporte para o trabalho e para o lazer. Diariamente corro riscos de acidentes de trânsito por precisar trafegar entre motoristas e pedestres, inclusive já sofri um recentemente. Eu e outros ciclistas precisamos de ciclovias seguras para nos locomover pela cidade, todos os dias enfrentamos carros mal estacionados, ônibus que não param junto ao meio fio e o trânsito que não dá preferência ao ciclista. As únicas ciclofaixas construídas, vão de nenhum lugar para lugar nenhum. Ciclovias e leis que respeitem os ciclistas vão aumentar a segurança de quem se locomove com a bicicleta, estimular o seu uso como meio de transporte, melhorar a saúde de quem a usa e ainda ajudar na qualidade do ar da cidade.
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    Criado por Giovanni Coelho Picture
  • Que as empresas resgatem seu próprio lixo!
    Suporte para nossa vida na terra!
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    Criado por Sandra Costa
  • Faça a sua parte, ajude o Planeta Terra. Juntos somos mais fortes.
    O município de Itupiranga está entre os mais críticos segundo o boletim do desmatamento - Outubro do Imazon. Embora a cidade seja pequena temos uma imensa zona rural. Ultimamente tenho percebido muitas queimadas por aqui e não há uma campanha de conscientização para a população, assim como, não há uma investigação intensificada contra o desmatamento.
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    Criado por Mateus Henrique Dias Pereira
  • 100% Só Parque Realengo Verde
    Pois na zona oeste as Crianças, Idosos, Deficientes, Especiais e todos os cidadãos não tem áreas de lazer para caminharem, contemplarem a natureza, praticar esportes, exercitar e conhecer a cultura, respirar livremente longe dos monóxidos de carbono, interação com as diversidades de raça, cor, crédulo, religião e qualquer outro tipo de diferença, conhecer de perto os biomas, ter educação ambiental praticando por meio de atividades locais e todas as outras possibilidades que um Parque Ecológico possa proporcionar. E sem falar que o bairro de Realengo e toda a zona oeste sofre com a falta de infraestrutura no esgotamento sanitário, enchentes até nos pontos centrais do bairro, escassez de oferta de energia elétrica o que ocasiona picos de energia causando prejuízos aos comerciantes, escassez de oferta de água, péssima qualidade de transportes públicos e também pouca oferta dos mesmos, engarrafamentos constantes na área em questão.
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    Criado por Wagner Thomaz Thomaz Picture
  • Piracicaba, precisamos de uma cidade melhor!
    Passou da hora da cidade evoluir mais, com mais respeito, amor e consciência! Piracicaba é de todos!
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    Criado por Natalia Benoti Picture